ゴルフダイジェスト２００９年Hot List

毎年恒例の米ゴルフダイジェスト誌の『ホットリスト』

ゴルフ業界者と選ばれたアマチュアゴルファーが試打したランク付けと評価を、どのぐらいの方が信用するのか定かでないが（笑）、毎年検索で来る方があるので同誌のサイトを紹介しておきます。

まずこのページ。ドライバーでは、＄３５０以上と以下にリストが分かれているのがいいですね。

各ジャンルをクリックすると、ゴールドメダル（最高）、シルバーメダルの評価と共に、「HOT」（ポジティブ面）と「NOT」(ネガティブ面）の一言評がある。わたしは「NOT」を読むのがおもしろかった。

例年のごとく、ドライバー、フェアウェイウッド、ハイブリッド（ユーティリティー）、アイアン、ウェッジ、パターとあります。

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同誌ではクラブのランキングのページの前に、道具の進歩がいかに一般ゴルファーの上達に貢献してきたかを素人に知らしめる記事があり、これは実際のデータを駆使しているが、わたしの個人的経験ではとても納得出来ないものであり、いやそう言うとウソつき呼ばわりでよろしくないが、わたしの場合はちっとも当てはまらない・・・ま、道具の進歩を越えて下手なのだろう。

まず、ゴルファーの平均ハンディキャップ。

青線ですが、１９９４年の男性平均USGAハンディキャップが１６．５。これが２００８年に１４．６へ。（同じく女性ゴルファーは２９．９から２７．４へ）

これはUSGAがゴルフダイジェスト誌へ提供したデータだそう。言わずもがな、USGAのオフィシャルハンディを取得しているゴルファーの平均ということです。※アメリカではいずれかのコースのマンズクラブやレディースクラブのメンバーにならないと取得出来ない。

（実情は、コースで偶然同組になるゴルファーに１４．６がいたらラッキーデーである）

赤線はデータテックというリサーチ会社が扱うゴルフクラブやボールの数だそう。

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これはドライバーの進歩による飛距離の伸び。実際に２０年前からのクラブを使用して取ったデータということなので、これは説得力があるかもしれない。（普通の人には・・）

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テスト使用ドライバー。左から８５年テイラーメイドBurner Plus/１４４ｃｃ（） ９７年同社Ti Bubble2/２７８ｃｃ。２００３年同社R580XD/４４０ｃｃ。２００９年同社Burner/４６０ｃｃ（チタンは９７年のTi Bubble2より４５％薄い）

その飛距離の違いが右のイラスト（青い棒グラフ）であるが、テストはアベレージゴルファー達にトラックマン・ランチモニター（室内）で測ったとある。

フェアウェイウッドはキャラウェイを使用してテストしたが、似たようなデータで飛距離は２１ヤードの進歩であったという。

上のイラストの下部はPingアイアンを使用しての、アイアンの飛距離と弾道の高さの伸び。

以上、道具の進歩の記事はこちら。これは２ページ目なので最初から読みたい方は、下方のページで＜をクリックして下さい。

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まだ全部は読了していないので、またおもしろい記載がありましたらアップします。

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＜蛇足のインプレ＞

昨日のラウンドで、タイトリストのボールDT CARRYを初めて使用。

打感：打ってみてやはりボール重量が軽いのではと思った。しかし、打感が柔らかいという印象はなかった。

飛距離：昨日のコースがある地域では数日前雨が降ったのか、ボールに泥がついていることがしばしば。よって他のボール（最近ではキャラウェイHX tourやテーラーメイドTP・Redなど）より飛んだ感じはしなかった。

昨日の最長ドライバー（ランも入れて）、１７０Y前後が３回、風は言うほど無し。

結論：飛距離を比較するのはやはりランチョパークを回ってみないと分からないが、たぶん大したメリットもなく。

肝心なショートゲーム：風がほとんどなかったので、チップとパットは高いボールとパーフォーマンスは変わらないと思う。チップで良いときはかなり寄せた。２０ｃｍ１回、６０ｃｍ２回、１．５ｍ１回・・全てSW。

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